当前位置: 首页>>精品蓝导航 >>刘玥在线

刘玥在线

添加时间:    

业绩大幅增长,自营+委管双轮驱动红星美凯龙业绩大增的背后,反映的是精准的定位以及难以复制的商业模式。红星美凯龙主要通过经营和管理自营商场和委管商场,为商户、消费者和合作方提供全面服务,公司经营国内最大的家居装饰及家具零售商场网络。2019年上半年红星美凯龙自营商场收入为39.52亿元,同比增加11.8%,占营业收入51.0%,其增长主要源于新开商场的增加以及成熟商场稳定增长。截止报告期末,公司共经营着84家自营商场,总经营面积754万平方米,平均出租率95.0%。除此之外还有32家筹备中的自营商场。

美国乔治·梅森大学经济学教授唐纳德·布德罗日前接受新华社记者专访时说,特朗普政府当前的贸易观是错误的,其挑起的贸易争端正在对美国自身造成伤害。近几个月以来,特朗普政府挥舞贸易保护主义大棒,单方面宣布对进口钢铝产品等加征关税,迫使其贸易伙伴予以反制,全球贸易关系越发紧张。布德罗表示,特朗普政府的贸易观对此难辞其咎。

倘若整车制造对外资放开了,甚至在未来五年后外资可以独资设立整车制造厂,如果国内的核心部件,比如发动机和底盘仍赶不及像丰田、本田、奔驰及宝马这类技术,在智能驾驶技术上又落后一茬,那么自主品牌如何在国内立足呢?国内车企的销量是否要发生惊天逆转,从而大大影响到公司未来业绩。投资者的担心在于未来外资品牌车对国内自主品牌车的可能性全面取代。

一路求稳的禹洲地产,完成了今年上半年的“软着陆”。数据显示,截至2019年6月30日,禹洲累计合约销售金额为人民币284亿7,376万元,同比上升32.47%,合约销售去化率为65%。下半年,禹洲的推盘量达800亿,也就是说,只需完成50%的去化率就可以达到全年的目标。可以说,上半年禹洲地产充分“着陆”,完成了年度预估的落地并顺利开启下半场经营。

林智杰表示,人民币贬值对各家航空公司的影响并不相同,有的公司影响比较大,有的公司影响比较小。其中有先天的因素也有后天的努力。先天的因素主要是看航空公司的国际收入占比,对于国际航线多的公司,它有很大一部分的收入是用美元,就天然对冲了汇率贬值的风险。后天努力主要指航空公司借钱可以在美元和人民币中选择。如果航空公司判断人民币会贬值,就会偿还美元的负债,改为人民币负债。如果这样操作,那么贬值的损失就会大大减少。此外,林智杰对《每日经济新闻》记者表示,如果人民币贬值影响出境游的需求,国际航线的盈利水平下滑,那么航空公司就会考虑减少部分的国际航线。

近日,中国证券业协会党委书记、执行副会长安青松就指出,从目前的政策环境来看,我国资产证券化业务方兴未艾。因此,他指出,应该借鉴美国在文化产业、资产证券化方面的成熟经验,尤其是在电影、动漫、演艺、娱乐、音乐等行业的证券化技术,通过金融工程和证券化技术的广泛应用,研究证券化的模式和特点,探索完善我国文化产业证券化的核心技术。与此同时,也需要积极完善相应的外部配套市场制度和中介服务体系建设,从而促进银行、信托、保险公司和证券公司积极参与文化资产证券化业务的发展。

随机推荐